Que acido contiene las baterias de los coches

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Si la que acido contiene las baterias de los coches es demasiado pequeña, la capacidad de arranque de la batería puede no ser bastante para arrancar el vehículo inclusive a temperaturas que no sean demasiado bajas.

La que acido contiene las baterias de los coches ejecuta su más grande esfuerzo en el momento en que arrancamos el motor, de ahí que, cuando hacemos un camino demasiado corto le nos encontramos dando mayor trabajo de lo normal.

Las baterías de GEL se denominan de este modo porque emplean una silicona para conseguir que el ácido quede más espeso, en forma de gel. Son baterías que aguantan realmente bien las descargas profundas, oséa, son ideales para vehículos con equipos eléctricos exigentes.

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BC Lithium Batteries BCTX14H-FP Batería Litio para Moto LiFePO4
  • BC Lithium elegida MEJOR BATERÍA DE LITIO en Alemania 2019.
  • ULTRALIGERA: Batería de litio LiFePO4 hasta un 80% más ligera que las correspondientes baterías tradicionales de plomo / ácido.
  • REEMPLAZA las siguientes baterías de plomo-ácido: YTX14H-BS, KMX14-BS, YTX14-BS, HVT-8
  • MAYOR CORRIENTE DE ARRANQUE: hasta 50 veces la capacidad de la batería, Mayor vida útil: aproximadamente 2000 ciclos de carga y descarga en comparación con el promedio de 300 de una batería tradicional.
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  • La batería está provista de un sistema de gestión de la batería (BMS) y de un indicador LED del estado de carga de la batería
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  • Mayor corriente de arranque (hasta 50 veces la capacidad de la batería), mayor durabilidad (alrededor 2000 ciclos de carga / descarga)
  • Segura y respetuosa con el medio ambiente: no incluye ácidos o metales pesados (plomo, cadmio, mercurio), no es inflamable ni explosiva
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Una batería está formada por dos electrodos llamados ánodo y cátodo, sumergidos en un electrolito. El primero de se oxidará, mientras que el segundo va a ganar electrones, reduciéndose. Esto pasa en el proceso de descarga, y es debido a que la electricidad tiene signo contrario al fluído de electrones, por lo cual esta irá desde el polo positivo (cátodo) hasta el negativo (ánodo). En el desarrollo de carga ánodo y cátodo se invierten a fin de que el primero vuelva a ganar los electrones perdidos durante la conducción. Si no hay oportunidad de dejarlo conectado, lo recomendable es sostener la batería con la más grande carga viable.

Opiniones de compradores

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