Noticias de eBike: entregas de eCargo, batería doble de empresa de bicicletas eléctricas, nueva Triumph BULLS MiRider, reembolsos y más. [VIDEOS] | Informe de bicicleta eléctrica

En las noticias sobre bicicletas eléctricas de esta semana:

  • Entregas de alimentos eCargo durante el coronavirus
  • Aumento de las ventas de bicicletas eléctricas
  • Principales empresas de bicicletas eléctricas de América del Norte
  • Empresa de bicicletas eléctricas con doble batería.
  • Nuevas bicicletas eléctricas de Triumph, BULLS y MiRider
  • Reembolsos de bicicletas eléctricas de Nueva Inglaterra
  • Impulso del eCargo en las ciudades europeas
  • Formación técnica en bicicletas eléctricas
  • Actualizaciones de eBike Biz
  • ¡Y mucho más!

Actualización del coronavirus

Bicicletas eléctricas y furgonetas entregan excedentes de alimentos a personas vulnerables

Informes de Business Insider que «la organización benéfica ambiental Hubbub desplegará una flota de vehículos eléctricos para entregar excedentes de alimentos a las comunidades de Milton Keynes que no pudieron acceder a los bancos de alimentos y a los refrigeradores comunitarios durante el cierre».

El informe añade:

‘La flota de vehículos de reparto eléctricos fue financiada en parte por el Fondo de Subvenciones para Bicicletas eCargo del gobierno, un fondo de £2 millones para apoyar servicios de reparto con bajas emisiones de carbono administrado por Energy Saving Trust. CAF Venturesome y el Fondo Comunitario de Lotería Nacional también han apoyado el proyecto piloto.

Hubbub tiene como objetivo replicar el servicio bajo en carbono, denominado ‘Food Connect’, en otras partes del país donde la pandemia ha interrumpido las operaciones de refrigeradores comunitarios y bancos de alimentos.

Los refrigeradores comunitarios son refrigeradores en espacios públicos que comparten los lugareños en un intento por reducir el desperdicio de alimentos y proporcionar alimentos frescos a las personas vulnerables.

Pero las medidas de distanciamiento social promulgadas debido al Covid-19 han llevado a muchas redes de frigoríficos comunitarios del Reino Unido a cambiar temporalmente a servicios de entrega, dijo Hubbub.

Las importaciones de bicicletas eléctricas de EE. UU. podrían alcanzar niveles récord en 2020

A pesar de las preocupaciones sobre los aranceles de Trump y el caos en las cadenas de suministro de bicicletas eléctricas causado por el coronavirus, las importaciones estadounidenses podrían llegar a 400.000 en 2020, frente a 287.000 en 2019. Esto es según eCycleElectric citado en este minorista de bicicletas y noticias de la industria pedazo.

Según Ed Benjamin de eCycleElectric, “para 2019, la mayor parte de las importaciones se había alejado de un puñado de empresas que vendían principalmente a través de Amazon bajo varias marcas. En cambio, la mayor parte ahora se destina a especialistas en bicicletas eléctricas dirigidas al consumidor, especialistas en bicicletas eléctricas tradicionales (EBD) y marcas de bicicletas convencionales en el canal IBD «.

Esto va de la mano con un movimiento hacia bicicletas eléctricas de mayor precio y mayor calidad. «Los estadounidenses nos han demostrado en el último año», explica Benjamin, «que entienden y están dispuestos a pagar por el valor de una bicicleta eléctrica mejor», y añade: «Así que vemos que el precio de entre 1.500 y 3.000 dólares realmente está despegando».

Según Benjamin, las cinco marcas principales son las siguientes:

Rad Power Bikes detalla el aumento de ventas y su respuesta

«La pandemia está demostrando que las bicicletas eléctricas son esenciales para un público aún más amplio de personas», afirma el fundador de Rad Power Bikes, Mike Radenbaugh, en este informe en vídeo de Bloomberg.

Describe cómo cree que el aumento de las ventas se ha visto impulsado en parte por el deseo de las personas de aprovechar al máximo el tiempo disponible fuera de sus hogares durante el confinamiento, pero aún más por el deseo de evitar los riesgos asociados con el uso del transporte público.

Incluso cuando se toman medidas para salir del bloqueo, el aumento de las ventas de bicicletas eléctricas no muestra signos de disminuir, dice Radenbaugh.

Radenbaugh atribuye el éxito de Rad Power Bikes a un precio atractivo y a la capacidad de ofrecer bicicletas eléctricas directamente desde Rad Power Bikes a los clientes de manera efectiva.

El continuo aumento de la demanda es tal que se realizarán inversiones adicionales para mejorar la cadena de suministro de Rad Power Bikes y las capacidades de servicio al cliente para mantenerse al día con lo que Radenbaugh describe como «crecimiento exponencial». Cita un crecimiento del 297% «abril sobre abril».

Nuevas bicicletas eléctricas y sistemas de bicicletas eléctricas

Empresa de bicicletas eléctricas con mayor alcance

Electric Bike Company ha agregado una configuración de doble batería a todos sus modelos agregando la canasta delantera con batería.

Las nuevas gamas anunciadas por Electric Bike Company son las siguientes con la opción de doble batería:

MODELOS C y S: pueden recorrer de 100 a 140 millas

MODELOS X y R: pase de 70 millas a 110 millas

MODELO Y: batería doble de 40 a 80 millas

La opción de canasta y batería adicionales agrega $699 al precio de una bicicleta eléctrica de Electric Bike Company.

Más información en la empresa de bicicletas eléctricas.

Triumph se traslada a las bicicletas eléctricas

Famoso fabricante de motocicletas Triumph han revelado Se están adentrando en el mundo de las bicicletas eléctricas con la introducción de su nuevo Trekker GT con transmisión central Shimano y suspensión delantera RockShox.

La bicicleta eléctrica de 53 libras / 24 kg tiene una batería integrada en el cuadro de 504 Wh, frenos de disco hidráulicos, cambio de 10 velocidades y está completamente equipada con portaequipajes, pata de cabra, guardabarros e iluminación LED.

Todos los nuevos BULLS Cross Lite EVO

BULLS Bikes USA anunció recientemente el lanzamiento del nuevo Cruz Lite EVO aparentemente «una de las bicicletas eléctricas más populares de todos los tiempos de BULLS».

Cuenta con el nuevo motor Bosch Gen4 CX y una batería Powertube de 625 Wh, horquilla delantera Suntour NSX de 63 mm, frenos de disco hidráulicos Shimano Deore de 180 mm y un grupo Shimano SLX de 12 velocidades.

Viene en estilos de marco ondulado, de paso y de diamante, en varios tamaños y se completa con guardabarros, luces y un portaequipajes trasero.

El Cross Lite EVO ya está disponible en marcos de paso y de diamante en un distribuidor BULLS cercano a usted y en bullsbikesusa.com.

El marco ondulado llegará en julio de 2020, pero se puede reservar a través de cualquier distribuidor BULLS local. El precio de venta al público está fijado en 4.899 dólares.

Información teaser sobre actualizaciones para MiRider One

firma del reino unido mirider han tenido éxito en el mercado del ocio con su novedoso modelo plegable de una sola velocidad con marco de magnesio. MiRider uno.

Se han puesto en contacto para informarnos sobre los planes para ofrecer actualizaciones personalizables de la siguiente manera, ofreciendo el potencial de una bicicleta más liviana y potente:

‘MiRider ha estado trabajando en una evolución de la One para atraer a un consumidor diferente a su bicicleta con un mayor enfoque en el peso y el rendimiento, manteniendo al mismo tiempo los valores fundamentales de la bicicleta.

No pueden revelar demasiado todavía, pero los cambios principales son un pedalier con sensor de torque acoplado a un motor de buje trasero más liviano, aunque genera 5 NM más de torque que el motor estándar.

Los principales elementos de ahorro de peso son el cambio a ruedas ligeras con radios de alambre, neumáticos deportivos, asiento, potencia y manillar de fibra de carbono.

Para mantener el rendimiento adicional bajo control, los frenos se actualizarán a hidráulicos y podrán aprovechar el agarre adicional de los neumáticos en la carretera.

La pantalla de la computadora del conductor también se actualizará a una versión LED y conservará la función de aceleración con el pulgar que tanto se aprecia en el modelo actual.

Aunque esperamos mayores eficiencias de autonomía en el sistema de propulsión con sensor de par, también se está desarrollando una batería de 10 Ah en reconocimiento al público urbano más centrado en los viajeros que la bicicleta también atraerá.

Lo que MiRiDER desea lograr con esta nueva bicicleta es la capacidad del modelo actual de actualizarse con tantas piezas como sea posible de forma retrospectiva, por lo tanto, los clientes actuales y nuevos pueden elegir actualizaciones que se adapten a sus necesidades y tener una bicicleta especialmente construida para ellos. .’

Inspírate

Convocatoria de reembolsos de bicicletas eléctricas en Nueva Inglaterra

Noticias de energía EE. UU. informa: ‘Cerca de 80 organizaciones, empresas e individuos han firmado una carta dirigida a funcionarios estatales solicitando reembolsos para bicicletas eléctricas… El programa de reembolsos para vehículos eléctricos existente en el estado es «inequitativo», argumentan, porque solo se aplica a los automóviles eléctricos, que no son asequibles para muchos hogares de ingresos medios a bajos».

Actualización de eCargobike

¿Santa Mónica será la primera zona de entrega con cero emisiones en América del Norte?

Informes del negocio ecológico que ‘La soleada ciudad de Santa Mónica, California, en el área metropolitana de Los Ángeles, pronto podría convertirse en la primera zona de entrega con cero emisiones en Estados Unidos. Eso significa que todos los bienes entregados en la región, desde alimentos hasta paquetes, se transportarían en un vehículo de cero emisiones (ZEV), ya sea una furgoneta de reparto eléctrica, un camión con pila de combustible de hidrógeno o una bicicleta de carga eléctrica.’

Cabe señalar que en esta etapa esto es sólo un plan piloto y que se necesitarán muchos más, ya que el área de Los Ángeles sufre la peor contaminación del aire en los EE. UU.

El nuevo proyecto piloto, que incluye un área de una milla cuadrada del corredor del centro de Santa Mónica, está siendo desarrollado por la ciudad y Los Angeles Cleantech Incubator (LACI).

Los líderes ecológicos de Los Ángeles esperan utilizar lo aprendido de la iniciativa para expandir las zonas ZEV a otras regiones de Los Ángeles como Culver City, Pasadena y el centro de Los Ángeles.

ECF insta a las ciudades europeas a aprovechar el potencial de las bicicletas de carga

Según este artículo de Cycling Industry News:

La Federación Europea de Ciclistas (ECF) celebró hoy un seminario web en el que se analizó el proyecto City Changer Cargo Bike, financiado por la UE, que espera ayudar a las ciudades a aprovechar el «enorme potencial» de las bicicletas de carga tanto para el transporte como para la logística.

El proyecto tiene como objetivo facilitar una adopción más rápida y a mayor escala de las bicicletas de carga en los sectores urbanos, y se estima que un tercio de los viajes de entrega en las ciudades podrían ser reemplazados por esta forma de transporte.’

Más zonas de cobro por congestión y subsidios son solo dos de las ideas para promover un mayor uso de bicicletas de carga y de carga eléctricas mencionadas en el artículo.

Habilidades en bicicleta eléctrica

LEVA ofrece clases de tecnología en línea

El Programa de certificación y capacitación para técnicos de bicicletas eléctricas de la Asociación de vehículos eléctricos ligeros (LEVA) ha sido desarrollado para LEVA por el Dr. Don Gerhardt y varios miembros de LEVA y fabricantes de bicicletas eléctricas. La formación se basa en la formación desarrollada por el Dr. Gerhardt sobre sistemas de baterías y vehículos eléctricos para universidades y colegios comunitarios.

Edward Benjamin imparte muchos de los cursos. Ha trabajado en tiendas de bicicletas como mecánico y propietario de una tienda desde 1969. Durante los últimos 20 años, ha estado involucrado en cuestiones técnicas y de abastecimiento como consultor para la industria.

El plan de estudios del curso es el mismo en cualquier lugar o con cualquiera de los instructores. Pero los instructores agregarán material e información de sus antecedentes particulares. El Dr. Gerhardt es más ingeniería y ciencia, Ed Benjamin es más taller de bicicletas, mecánico de bicicletas y maximiza la rentabilidad.

https://www.facebook.com/LEVAssoc/videos/584517065696596/

Cuatro niveles de certificación más capacitación técnica están disponibles por $550. El curso en línea en vivo está disponible por $325.

Más información en el sitio web de LEVA.

Negocio de bicicletas eléctricas

Nuevo recurso industrial de People for Bikes

El Subcomité de Estadísticas e Investigación de la Coalición PeopleForBikes ha desarrollado un nuevo centro de inteligencia empresarial Proporcionar un paquete completo de datos sobre el número de usuarios, ventas minoristas y consumidores que sirva como una instantánea semanal del estado del negocio de las bicicletas y la participación del ciclismo en los EE. UU.

Yamaha traslada la distribución a Europa

A partir del 1 de julio de 2020, Yamaha Motor Europe NV asumirá la responsabilidad de distribuir sistemas OEM para bicicletas eléctricas en el mercado europeo en expansión.

Yamaha dice: «Esto permitirá a Yamaha Motor proporcionar un soporte más sólido a los socios OEM en una ubicación centralizada, desde su sede europea en Schiphol-Rijk, Países Bajos».

¡Estén atentos para más noticias y reseñas sobre bicicletas eléctricas y gracias por leer!

-Rico

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