Noticias de eBike: Blix eCargo, Surly eCargo + Trailer, eMTB superligero, baterías recargables y más. [VIDEOS] | Informe de bicicleta eléctrica

En el resumen de noticias sobre bicicletas eléctricas de esta semana:

  • Efecto ‘Brain Boost’ de las bicicletas eléctricas
  • La nueva bicicleta eCargo de Blix
  • E-longtail de Surly + Tráiler
  • eMTB LaMere superligera
  • Actualización de eMTB Olympia
  • Prototipo de carga electrónica Ridgeback
  • Muelle para scooters Swiftmile y puntos de carga
  • Neumáticos de grafeno
  • ¿Baterías recargables?
  • ¡Y más!

Titulares

Las bicicletas eléctricas brindan a los ciclistas mayores un «impulso cerebral», sugiere un estudio

Una nueva investigación ha descubierto que los ciclistas de entre 50 y 83 años experimentaron «beneficios cognitivos y de salud mental» al andar en bicicleta, ya sea con asistencia eléctrica o con pedales.

Los ciclistas mayores que utilizan bicicletas eléctricas pueden obtener los mismos «beneficios cerebrales» que los que utilizan bicicletas estándar, según afirma una nueva investigación realizada por la Universidad de Reading y la Universidad Oxford Brookes.

El estudio forma parte de Cycle Boom, que se describe a sí mismo como «un estudio para comprender el uso de la bicicleta entre la población mayor y cómo esto afecta la independencia, la salud y el bienestar». El objetivo final era asesorar a los responsables políticos y a los profesionales sobre cómo diseñar nuestro entorno y nuestras tecnologías para ayudar a las personas a seguir utilizando la bicicleta en la vejez o a reconectarse con la bicicleta.’

La investigadora principal, la Dra. Louise-Ann Leyland, comentó: «Es realmente alentador que esta investigación sugiera que la función cognitiva de los adultos mayores (particularmente lo que llamamos función ejecutiva y velocidad de procesamiento) podría mejorarse andando en bicicleta en el entorno natural/urbano, incluso cuando Eso fue en una bicicleta asistida eléctricamente”.

En el estudio de ocho semanas, ciclistas de edad avanzada montaron en bicicleta al menos tres veces por semana durante 30 minutos y se midió la función cognitiva y el bienestar antes y después de los paseos. Sorprendentemente, los investigadores descubrieron que quienes usaban bicicletas eléctricas tenían una mejora aún mayor en la función cerebral y el bienestar mental que las personas que usaban bicicletas estándar. Se informó que los conductores pasaban el 28% del tiempo en modo ecológico y el 15% con el motor apagado.

La implicación más amplia es que las bicicletas eléctricas desempeñan un papel muy importante a la hora de mantener saludables a las poblaciones de edad avanzada, no sólo física sino mentalmente. Llega en un momento en que las personas mayores están aumentando como porcentaje de la población general en muchas sociedades occidentales, ya que la gente vive más tiempo en un contexto de tasas de natalidad en descenso. Los gobiernos y los servicios de salud de todo el mundo deberían ser conscientes de esta importante evidencia.

Nuevas bicicletas eléctricas y sistemas de bicicletas eléctricas

Avance de Blix para la nueva bicicleta eCargo

Blix ha publicado información teaser sobre el lanzamiento en marzo de su nueva bicicleta de carga compacta. La compañía anunció la incorporación de la bicicleta de carga eléctrica Packa a su línea.

Aún en sus fases finales de diseño, Blix promete una bicicleta compacta de alto rendimiento diseñada inteligentemente que cuenta con una carga útil de 400 libras, baterías duales para un alcance extendido y un potente motor de 750 vatios.

Blix dice que «diseñan y venden bicicletas eléctricas para facilitar los viajes, los desplazamientos y los paseos por placer». Su catálogo actual de modelos incluye bicicletas eléctricas plegables, de crucero y urbanas. No se ha determinado el precio final del Packa. Packa significa «empacar» en sueco y será el primer modelo de carga eléctrica de Blix.

«Realmente puede reemplazar su automóvil cuando se dirige al parque con sus hijos, hace recados, realiza entregas locales o disfruta de un día libre», dijo el fundador y director ejecutivo, Pontus Malmberg.

Bicicleta Surly eCargo + remolque

Surly es un fabricante de bicicletas con sede en Bloomington, Minnesota, y es mejor conocido por sus prácticas bicicletas con estructura de acero, altamente adaptables, ideales para recorridos difíciles y transporte de cargas.

Ahora han elegido un diseño de carga de cola larga para anunciar su primera bicicleta eléctrica, la Big Easy.

El Big Easy viene con un motor central Bosch Performance CX (la unidad motriz más potente de Bosch), un juego de dirección con amortiguación para un manejo suave y estable bajo cargas pesadas, opción de batería doble (todos los accesorios de montaje y cableado incluidos) y un gran volumen de 26″ x Neumáticos ExtraTerrestrial de 2,5” y ruedas duraderas.

Como puede ver en el vídeo a continuación, existe una integración del marco con los remolques Surly Bill y Ted para obtener el máximo potencial de carga.

The Big Easy está disponible para su compra en los EE. UU. solo por $ 5,000.

Para los aficionados a Surly, Surly dice que el diseño se basa en su modelo Big Dummy no eléctrico, pero que «la principal diferencia es que la Big Easy es una bicicleta eléctrica equipada con Bosch». Sin embargo, revisamos el manejo y ajustamos la geometría. Se actualizó la horquilla y se revisó y actualizó el espesor de los tubos”.

eMTB LaMere superligera

LaMere Cycles afirma tener la eMTB de suspensión total más liviana con 35,9 libras y dicen que pueden hacerla aún más liviana con los componentes adecuados.

Cuenta con el sistema de transmisión central Shimano E8000 con “todo en carbono” y la exclusiva horquilla delantera Lauf Trail Racer.

El LaMere eVade tiene un precio de 8.300 dólares.

Actualización del eMTB con marco de carbono Olympia para 2019

Hemos presentado la e-mtb con cuadro de carbono de la firma italiana Olympia, la E-1X Carbon 8.0, antes en EBR, pero para 2019, la bicicleta de aspecto impresionante se ha vuelto más compacta y cuenta con una batería más grande.

El Shimano Steps E8000 de tracción media cuenta con un par nominal de 75 Nm y los ajustes de potencia se pueden gestionar a través de su propia aplicación.

Una nueva batería de mayor capacidad, 630 Wh, está integrada en el cuadro y el cuadro E1-X Carbon 8.0 viene en tamaños S, M y L.

Los distribuidores en el Reino Unido son Posh Bikes y el precio de venta al público es de 5.662,00 euros.

Prototipo de carga eléctrica Ridgeback

La marca británica de bicicletas Ridgeback es conocida por sus bicicletas y bicicletas eléctricas con una buena relación calidad-precio pero de buena calidad, pero es posible que estén ampliando sus horizontes al mundo de las bicicletas de carga eléctricas.

Según este artículo de Cycling Industry News, la empresa ‘ha… desarrollado un prototipo de bicicleta de carga eléctrica… que cuenta con Shimano STEPS y puede manejar adecuadamente cargas grandes y pesadas… Aunque aún no está disponible en el mercado, la e-cargo de Ridgeback tiene una Precio tentativo de £3.699,99.’

Micromovilidad

¿El sistema semi-dockless de Swiftmile traerá «orden al caos»?

Una crítica a los patinetes eléctricos sin base es que se dejan al azar en pueblos y áreas urbanas y pueden terminar abarrotando las aceras y similares.

Swiftmile cree haber ideado una forma más ordenada de guardar los patinetes cuando no están en uso y cargarlos al mismo tiempo.

Este video muestra cómo los patinetes eléctricos se pueden dejar en una base de carga, bloquearlos allí y luego retirarlos fácilmente escaneando el código QR de la base con su teléfono inteligente.

Puedes ver en su sitio web que también tienen un sistema de carga para bicicletas eléctricas.

Nuevos productos de bicicletas

¿Neumáticos de mejor rendimiento con los nuevos modelos de grafeno de Vittoria?

Bike Europe informa que Vittoria ha lanzado sus nuevos neumáticos Graphene 2.0 y nos cuenta Vittoria lanzó sus neumáticos de primera generación con grafeno en 2015, pero según Rudie Campagne de Vittoria: “A diferencia de la primera generación, el nuevo 2.0 Graphene está funcionalizado para mejorar el rendimiento específico de los neumáticos… Ahora podemos aplicar grafeno de tal manera que puede lograr un aumento de rendimiento específicamente para la velocidad, el agarre en mojado, la durabilidad o la resistencia a los pinchazos… La bicicleta eléctrica es el mercado de mayor crecimiento en la industria y nos centramos en este segmento, ya que el grafeno aporta importantes aumentos de rendimiento. Nuestro próximo reto es la categoría urbana”.

El grafeno 2.0 se aplicará en carretera en los neumáticos de competición Corsa, Pista y Triatlón, en los Rubino all road y en los Zaffiro de entrenamiento. Para MTB, el grafeno 2.0 se utilizará en todas las categorías y líneas de productos.

Grafeno Es una capa de átomos de carbono dispuestos en una red hexagonal y es el material más delgado conocido por el hombre, con un átomo de espesor, y también increíblemente fuerte: aproximadamente 200 veces más fuerte que el acero.

Reloj de batería

¿Podrían las bicicletas eléctricas llenarse en las ‘gasolineras’ en el futuro?

Este interesante artículo de NBC detalla el trabajo que se está realizando para comercializar baterías recargables para coches eléctricos.

Al igual que las bicicletas eléctricas, los coches eléctricos actuales utilizan baterías de iones de litio que pueden tardar mucho en recargarse y pueden tener una autonomía limitada, al menos en comparación con los coches que funcionan con gasolina.

Ingrese a las baterías de flujo, mediante las cuales el electrolito de la batería se bombea fuera de la batería cuando se agota y se bombea electrolito nuevo. Suena bastante simple, pero la tecnología de batería de flujo existente adolece de tener una baja densidad de energía, lo que resulta en baterías de tracción grandes y pesadas (se usan con más frecuencia). para almacenamiento de electricidad).

Una nueva investigación de Lee Cronin y William Chueh busca aumentar la densidad de energía de las baterías de flujo con tecnologías de óxido metálico y tasas de bombeo más altas, aunque otros expertos advierten que el costo, la confiabilidad y la seguridad aún pueden resultar problemas.

Así que parece que el momento en que puedas repostar tu coche eléctrico o tu bicicleta eléctrica en la gasolinera local todavía está lejos….

¡Estén atentos para más noticias y reseñas sobre bicicletas eléctricas y gracias por leer!

Ricardo

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