«El sol aparece todos los días y produce cantidades ridículas de energía». —Elon Musk, 1 de mayo de 2015
Elon Musk produjo fuegos artificiales la semana pasada cuando anunció que Tesla, su compañía conocida por sus autos eléctricos de alta gama, pronto comenzará a vender baterías para alimentar hogares y empresas. Los productos, que cuestan alrededor de $3,500 para los sistemas domésticos Powerwall y alrededor de $25,000 para los sistemas comerciales Power Pack, probablemente comenzarán a enviarse a los clientes a finales de este año. El sistema doméstico almacenará 10 kilovatios hora de electricidad, suficiente para alimentar una casa durante varias horas.
La batería doméstica Tesla de Elon Musk podría iniciar una revolución energética: http://t.co/IQewwlPK3g KN @Elon Musk @MRamseyWSJ pic.twitter.com/yjZZvSWqse
– CBC-La corriente (@TheCurrentCBC) 30 de abril de 2015
Aquí hay cinco cosas importantes que quizás no hayas visto sobre el anuncio de Tesla:
1. Los consumidores ahorrarán dinero en electricidad.
Según Kimball Musk, miembro de la junta directiva de Tesla y hermano de Elon, el sistema podría ahorrar a los consumidores hasta un 25 por ciento en sus facturas de electricidad. Explicó que en lugar de pagar tarifas eléctricas superiores por la tarde en un lugar como California, la batería se cargará sola en medio de la noche, cuando la electricidad es más barata. “La electricidad cada vez es más cara. Entonces, cualquier forma en que podamos almacenarla y volvernos más autosuficientes es, en última instancia, algo bueno”, dijo Julien Gervreau, cuya bodega ha estado probando el uso de baterías para el almacenamiento de energía.
Por lo tanto, dependiendo de las tarifas eléctricas, el período de recuperación podría ser de sólo tres o cuatro años. En un lugar como Hawaii, donde las tarifas eléctricas son mucho más altas que el promedio nacional, la recuperación será aún más rápida. Varios estados con leyes de medición neta incluso permitirán a los consumidores de energía solar vender el exceso de energía almacenado en su Powerwall a la empresa de servicios públicos.
2. Acelerará un cambio generalizado hacia la energía renovable.
Si las empresas de servicios públicos utilizan estos sistemas de baterías, como algunos ya han anunciado que harán, les permitirá cambiar mejor la carga del uso de electricidad a lo largo del día, cuando el sol no siempre brilla y el viento no sopla, dando así a las empresas de servicios públicos la capacidad de integrar más energías renovables en la red. «El almacenamiento cambia las reglas del juego», dijo Tom Kimbis de la Asociación de Industrias Solares. El Correo de Washington.
De acuerdo a Los Ángeles TimesTesla recibirá un impulso de la Comisión de Servicios Públicos de California, que ha ordenado a Edison, San Diego Gas & Electric y Pacific Gas and Electric instalar o contratar más de 1.325 megavatios de almacenamiento de electricidad en todo el estado para 2020, creando un mercado enorme. para baterías.
3. Permitirá a los clientes de vehículos eléctricos y solares conducir con más luz solar.
Los vehículos eléctricos (EV) ya tienen menores emisiones que los vehículos convencionales, incluso teniendo en cuenta las emisiones de la electricidad utilizada para cargarlos e incluso en partes del país con redes sucias. Pero para ir más allá, de las más de 300.000 personas en Estados Unidos que conducen vehículos eléctricos enchufables, un número significativo de ellos tiene paneles solares en sus hogares: más del 32 por ciento, según una encuesta de California.
Un programa, una colaboración entre Ford, SunPower y Sierra Club, ofrece un descuento en esta combinación de vehículos eléctricos y fotovoltaicos. Sin embargo, la energía solar sólo alimenta estos vehículos eléctricos parte del tiempo, ya que el sol no siempre brilla. El nuevo sistema de baterías de Tesla permitirá a los consumidores con cualquier tipo de sistema solar en el techo y cualquier tipo de automóvil enchufable (no solo un modelo Tesla) almacenar su energía solar y usarla para alimentar sus automóviles con más frecuencia, lo que hará que sea más fácil conducir. luz solar. Esta es la razón por Revista pizarra postuló que la nueva batería doméstica de Tesla «realmente puede liberar a los conductores con mentalidad ecológica de los combustibles fósiles».
4. Significará que los precios de las baterías bajarán aún más rápido.
Las baterías grandes son clave para los automóviles eléctricos y los sistemas de almacenamiento de energía para hogares, empresas y servicios públicos, pero el costo ha sido un desafío. Sam Wilkinson, director de investigación sobre almacenamiento de energía y energía solar en HIS Technology, dijo cableado que anticipa una caída del 50 por ciento en el costo de la batería en los próximos dos o tres años. Mientras tanto, la eficiencia de las baterías está creciendo aproximadamente un ocho por ciento anual.
Un reciente El Correo de Washington El artículo citó innumerables razones por las que “alimentar su hogar con baterías será cada vez más barato”, entre ellas la construcción en curso de la “gigafábrica” de Tesla en Nevada, que se espera que comience a producir en 2016 y alcance su capacidad total en 2020, momento en el que producirá más baterías de litio anualmente que las que se produjeron en todo el mundo en 2013.
5. Las empresas ya están levantando la mano para comprar y vender estos sistemas de baterías.
Grandes empresas como Walmart y Cargill ya han comenzado a asociarse con Tesla para impulsar sus operaciones con la nueva batería PowerPack junto con la energía solar en los tejados. Las baterías Tesla ya alimentan 11 tiendas Walmart, y Jackson Family Wineries en el norte de California comenzó a instalar los sistemas de almacenamiento de baterías de Tesla el otoño pasado en sus ocho bodegas. Y apenas la semana pasada, la tienda de mejoras para el hogar Treehouse, con sede en Austin, Texas, anunció que será el primer minorista en vender la nueva batería doméstica Tesla.
Musk dijo que quiere hacer de las baterías una parte central del negocio de Tesla, con el objetivo final de transformar el sistema eléctrico mundial. Hizo hincapié en que, al igual que con sus sistemas de automóviles eléctricos, Tesla tendrá una política de “patentes abiertas”, lo que significa que otras empresas que deseen unirse a la revolución de las baterías no tendrán que empezar desde cero. Dijo en la presentación de Powerwall: «Tenemos la esperanza de que muchos otros sigan nuestro camino y si alguien es capaz de crear una solución de batería mejor que nosotros, sería el primero en felicitarlo».
Gina Coplon-Newfield es la directora de la Iniciativa de Vehículos Eléctricos del Sierra Club.
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